首頁 > 新聞中心 > 電源與新能源 > 電源管理
“現在的新車,只要能用碳化硅的地方,便不會再用傳統功率器件”。功率半導體大廠意法半導體(ST)曾以此言表達碳化硅于新能源汽車市場的重要性。當下,在全球半導體行業的逆流中,第三代半導體正閃爍著獨特的光芒,作為其代表物的碳化......
針對LED智能照明解決方案,Microchip 的MCU集成了獨立于內核的外設模塊來實現開關電源控制、邏輯控制和通信功能。相比于純模擬或ASIC實現方案,可顯著提升靈活性。本方案加入安森美NCV78343矩陣控制芯片,實......
基于鋰離子 (Li-ion) 電池單元的電池組廣泛用于各種應用,例如混合動力汽車 (HEV)、電動汽車 (EV)、可供日后使用的再生能源儲存,以及用于各種目的 (電網穩定性、調峰和再生能源時移等) 的電網能源儲存。本文將......
關于雙電源的注意事項:毫無疑問,許多模擬電路都可以在單電源環境中實現,而且這種方法很有優勢。然而,我個人的看法是,當使用雙極電源時,模擬電路更直接、更直觀。我是不愿意用不必要的電源電路使設計復雜化的人,但本文介紹的電荷泵......
連續血糖監測(CGM)包括傳感器、發射器、接收器三部分,其能幫助患者實現持續、實時、動態的高質量血糖監測,對于 1 型及需要胰 島素強化治療的 2 型糖尿病患者意義重大。傳感器負責讀取皮下組織間液的葡萄糖濃度,通常為 一......
在本系列的部分中,我們討論了質量-彈簧-阻尼器(或質量-阻尼器-彈簧)結構可用于測量加速度。為了使質量塊位移與施加的加速度成正比,應適當選擇質量塊-彈簧-阻尼器系統的不同參數。本文將使用經典力學的概念推導質量-彈簧-阻尼......
三端穩壓器是一種可以用來對電源進行降壓的簡單電子器件。由于降壓部分直接因發熱而成為熱損耗,因此在從很高的電壓降壓時或在大電流條件下使用時,需要安裝合適的散熱器。研究發現,溫度每升高2℃,電子元器件的不良率就會增加10%,......
在USB PD3.0時代,100W的充電功率已經能夠滿足絕大多數便攜設備的充電需求,如智能手機、平板電腦、筆記本電腦等。最新的USB PD3.1快充標準,充電功率從原有的100W提升至240W,并支持最大48V的電壓輸出......
如今,幾乎每個電路都需要使用多個不同的電源電壓。因此,我們必須設計合適的電源管理架構,以提供所需的不同電壓軌,而通常做法是使用多個根據開關穩壓器原理工作的電壓轉換器。在該設計方法中,每個開關穩壓器都需要一個電感。對最終產......
一款單個測試電路可“執行對任何運算放大器全面檢查所需的所有標準DC測試”。單個測試電路在那個時候可能夠用,但今天并非如此,因為現代運算放大器具有更全面的規范。因此,單個測試電路不再包攬所有DC測試。一款單個測試電路可“執......
43.2%在閱讀
23.2%在互動