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SiC FET在共源共柵結構中結合硅基MOSFET和SiC JFET，帶來最新寬帶隙半導體技術的性能優勢，以及成熟硅基功率器件的易用性。SiC FET現可采用表面貼裝TOLL封裝，由此增加了自動裝配的便利性，同時減少了元......
電源適配器的發展趨勢是高頻高密度及小型化，為了滿足散熱的要求，高效率是最重要的指標之一，所以對于數百瓦的電源方案，圖騰柱PFC及LLC架構是目前最好的選擇。安森美(onsemi)最新推出的240 W圖騰柱PFC配合最新的......
在各種應用場景中屏閃的出現并不稀奇，電子工程師時不時能見到屏閃那一幕，那屏閃究竟是鬧的哪一出呢，出現屏閃該如何解決？案例一客戶在電源模塊應用過程中曾經出現過這樣的應用場景，如下圖1所示，客戶用了一個隔離電源模塊給顯示屏供......
電池電壓可能會變化，從電池充電時的 65 V 到電池加載時的 20 V。該電壓范圍完全在 5 W 隔離轉換器的 4:1 范圍內，但在此應用中不需要隔離。該解決方案使用兩個串聯的非隔離轉換器，以更低的成本和更小的占地面積實......
安全性和功能性是汽車技術演進的兩個主要目標。前者是人們對汽車作為交通工具的核心訴求，以盡可能杜絕由汽車系統故障或人為因素所造成的事故；后者則是要不斷擴展汽車產品的外延，帶來更佳的用戶體驗。沿著這樣設計思路，越來越多的汽車......
在復雜的工業控制系統中，由于涉及功能繁多，因此需要各種各樣的電源進行組合使用。各電源之間往往需要設計合適的電路進行連接，中間電路設計得不合理的話就會導致電路出現問題。本文選擇一種情況進行分析說明。電源連接問題在做AC-D......
繼英飛凌1200V IGBT7 T7芯片在中小功率模塊產品相繼量產并取得客戶認可后，英飛凌最新推出了適用于大功率應用場景的1200V IGBT7 P7芯片，并將其應用在PrimePACK?模塊中，再次刷新了該封裝的功率密......
自動駕駛是所有汽車 OEM 在這個時代面臨的新一波重要趨勢，車輛內的電子控制單元（ECU）數量急劇增加。其中涵蓋了諸多應用，例如駕駛輔助攝像頭、數據融合 ECU 以及它們各自的功耗管理。根據應用和操作范圍，預調節器的輸出......
隨著系統變得越來越以數據為中心，工業、物聯網、家庭醫療可穿戴式、健身和健康方面的監控器正在經歷爆炸性增長。這些以數據為中心的系統對更多功能和更低功耗的需求不斷增加。該趨勢由智能系統驅動，這些系統會主動監視一個人或環境，并......
隨著低碳可持續發展的逐步推進，對于智能儲能系統的需求量水漲船高。儲能系統可以使太陽能、風能等可再生能源更好地與電網進行整合，幫助電網實現“削峰填谷”的調控效果。而要實現儲能系統高效安全運作，提高可再生能源的利用率，則離不......
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