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機(jī)器人企業(yè)在智能制造風(fēng)口下，紛紛擴(kuò)建增產(chǎn)，抓緊布局，搶灘市場(chǎng)。......
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，世界級(jí)跨國(guó)工業(yè)巨頭美國(guó)通用電氣公司(NYSE： GE)對(duì)外宣布，自2001年起擔(dān)任該公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官的杰夫·伊梅爾特(Jeff Immelt)即將卸任，主管醫(yī)療業(yè)務(wù)部門的約翰&......
在技術(shù)、市場(chǎng)、政策等方面因素的推動(dòng)下，全球正在掀起一股智能制造的熱潮，越來(lái)越多的國(guó)家大力推進(jìn)智能工廠的建設(shè)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)五年智能工廠領(lǐng)域的投資將促進(jìn)生產(chǎn)力增長(zhǎng)27%，預(yù)計(jì)到2022年年底，21%的工廠將會(huì)成為智能......
10年前呂洪章搭上了全部身家，將資金投入到了自己的創(chuàng)業(yè)公司——青島威控電氣有限公司，被他 “拉下水”的還有一位學(xué)長(zhǎng)。 在 創(chuàng) 業(yè) 之前，他在青島已經(jīng)打拼了整整十年......
眼下實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025與德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略對(duì)接，推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和業(yè)態(tài)健康，最務(wù)實(shí)的就是實(shí)實(shí)在在的技術(shù)創(chuàng)新，和深入系統(tǒng)的用戶研究。......
雖然新能源汽車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)值規(guī)模較小，但高壓線束的技術(shù)門檻較高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少，所以目前新能源汽車線束單品利潤(rùn)率比傳統(tǒng)汽車線束要高。“在幾乎被外資品牌壟斷的高壓充電接口市場(chǎng)，巴斯巴、中航光電、四川永貴等國(guó)內(nèi)品牌也已經(jīng)進(jìn)入，并占有了一定市場(chǎng)份額。”近期得潤(rùn)">
未來(lái)幾年，中國(guó)仍將是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的國(guó)家，車輛產(chǎn)量將繼續(xù)上升，尤其是新能源汽車表現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭增長(zhǎng)，目前中國(guó)新能源汽車銷量較世界其他市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，因此，中國(guó)汽車線束市場(chǎng)需求將得到進(jìn)一步增長(zhǎng)，巨大的市場(chǎng)需求也同樣給國(guó)......
智能制造是制造技術(shù)與信息技術(shù)的結(jié)合，貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能。十三五”規(guī)劃綱要明確指出，我國(guó)將實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，大力推進(jìn)信息技術(shù)與制造技......
在4年前的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，德國(guó)向世界展示了“智能工廠”的構(gòu)想，“工業(yè)4.0”這一創(chuàng)新理念開(kāi)啟了全球工業(yè)的新圖景。 德國(guó)希望通過(guò)構(gòu)造工業(yè)機(jī)器人體系等，實(shí)現(xiàn)工業(yè)能......
英飛凌科技股份公司今天與通富微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“通富微電”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將通過(guò)分享德國(guó)工業(yè)4.0的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，幫助提升通富微電的制造能力和生產(chǎn)力。這一項(xiàng)目是中德半導(dǎo)體企業(yè)在智能制造領(lǐng)域的首次合作，對(duì)......
海外網(wǎng)5月15日電 據(jù)德國(guó)熱線報(bào)道，為了節(jié)約成本，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，德國(guó)工業(yè)巨頭西門子12日在慕尼黑宣布，在未來(lái)幾年內(nèi)，將大規(guī)模削減工作崗位數(shù)量，數(shù)量高達(dá)2700人。 其中受到影響最大的是西門子企業(yè)內(nèi)部的IT部門，......
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