首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > BMS與供電系統
1月29日訊,據金融時報消息,三星電子(Samsung Electronics)表示,全球半導體短缺打擊了全球汽車制造商,這也可能打亂智能手機內存芯片的訂單。 芯片制造商急于滿足對汽車芯片的需求,目前正滿負荷運轉,......
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團近日宣布,推出IPS2550無磁鐵電感式位置傳感器。IPS2550提升了性能、易于定制的特性,可完全免疫雜散磁場干擾,實現了更小的重量和尺寸,是乘用車、重型商用車、越野車以及摩托車中高......
財聯社1月26日訊,韓媒援引行業消息人士的話稱,特斯拉正在研發下一代硬件——HW4.0自動駕駛硬件,用于實現4D FSD(四維完全自動駕駛)功能。特斯拉團隊正在努力轉向更為復雜的AI框架,以改善自動導航功能,為此特斯......
財聯社1月21日訊,有媒體報道,當晚車主駕駛特斯拉Model 3電動車回家,在駛入小區地下車庫的途中,車輛底部與車庫窨井蓋發生碰擦從而起火。特斯拉方面表示,公司初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發內部電芯損......
全球“芯片荒”已經是擺在桌面上的事實。不僅手機、電腦等數碼產品缺芯片,復合程度更高,芯片使用量更多的汽車,“缺芯”情況要更為嚴峻一些。此前,汽車缺芯情況初現時,大眾中國回應稱,雖然芯片供應的確受影響,但問題并不嚴重,而且......
近幾年隨著各國政府推動相關法規,加速電動汽車之制造與銷售,以降低碳排放。面對可能的高額罰金與可預期的商譽損失,促使全球汽車原廠加速發展汽車電動化,以達成各國政府要求之碳排放標準。根據德勤(Deloitte Globa......
移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo?, Inc.近日宣布,推出首款支持汽車緊急呼叫 (eCall) 的集成式寬帶天線路由開關,其中包括兩個版本:適用于 eCall的 ......
1月18日,特斯拉中國制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開始交付。這是特斯拉上海超級工廠繼中國制造Model 3后,第二款面向中國用戶生產、交付的車輛,標志著特斯拉在中國......
經過多年持續發展,汽車電氣化已取得顯著成果。然而,如何提高電動汽車的續航能力,依然是當前最主要的技術難題之一,而電池管理系統的創新正是突破該難題的核心。近日,德州儀器 (TI) 宣布電動汽車(EV)電池管理系統(BMS)......
隨著中國國家領導人在聯合國第75 屆大會承諾中國2060年要實現碳中和,中國國務院2020 年11 月2 日正式發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》,新能源汽車在中國必定迎來新一輪的蓬勃發展。阻礙新能源汽......
43.2%在閱讀
23.2%在互動