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加州硅谷技術公司Velodyne、激光雷達創業公司Ouster、以色列激光雷達公司Innoviz等初創公司都認為，激光雷達(LiDAR )對于開發安全的自動駕駛汽車至關重要。但作為汽車行業最受關注的高管之一，特斯拉C......
自動駕駛要求車輛感知其周圍環境，而傳感器技術已經可以讓行車更安全， 更“直觀”。據外媒報道，到2028年，大多數車輛將比人類感知能力更強，至少目標如此。 目前，汽車中主要使用兩種類型的傳感器：攝像頭、超聲波或雷達傳......
在經過多年的低調運營后，激光雷達創企Luminar及其創始人Austin Russell進入了無人駕駛汽車領域。如今Luminar又獲得了兩位著名高管的加盟，這標志它在無人駕駛汽車開發和部署方面的野心也越來越大?！ ?.....
Velodyne 又在競爭激烈的激光雷達行業楔入一顆釘子。 6 月 28 日，Velodyne 與自動駕駛軟件新創公司 Renovo 共同宣布，Velodyne 旗下最新的 128 線激光雷達(VLS-128)已經......
以色列前任情報部隊頭子做起網絡安全生意，畢竟在情報世界摸爬滾打多年，做起生意也熟門熟路，創建一家叫WiSpear的公司?！ iSpear公司建造了一輛滿載監聽設備的汽車，車上設備能夠與所要監聽設備建立連接，汽車有四......
27日，回到常熟的陳龍博士，作為大會主報告人之一，在第29屆IEEE(國際電氣和電子工程師協會)國際智能車大會(IEEE IV)開幕式上作了關于“平行駕駛”的主題演講?！ EEE IV2018大會程序主席、中國工程......
6月26日，AI芯片公司深鑒科技宣布推出自主研發的ADAS系統DPhiAuto，正式進軍自動駕駛領域?！ PhiAuto基于FPGA嵌入式AI計算平臺，是運用于輔助駕駛系統的前端人臉檢測及識別的整套解決方案。在道路......
自動駕駛領域巨頭環伺爭搶入局，但各家的打法并不一樣，整車廠、一級零部件供應商以及科技公司的身份也由此發生轉變。......
6月27日下午消息，工信部擬規劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術的車聯網(智能網聯汽車)直連通信的工作頻段，現公開征求意見?！ ば挪烤W站，為促進智能網聯汽車在我國的應用和發展，滿足車聯網等智......
行人是路面上的高危群體，行人檢測成為安全駕駛領域的一個研究熱點?；谝曈X的行人檢測過程分為個連續的步步驟：行人定位、行人識別和行人跟蹤。熱電堆和紅外傳感器是一種環境友好型的傳感器，是不需要照亮周圍環境，就可以被動地完......
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