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基于CAN_GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及汽乍保有量和駕駛員總數(shù)的快速增長，道路交通事故數(shù)一直居高不下，道路交通狀況日趨復(fù)雜和惡化。群死群傷特大惡性道路交通事故時(shí)有發(fā)生，給人們的牛命安全和家庭幸福造...

CAN_GSM 車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2009-12-16

25T型空調(diào)客車DC600V／DC110V8kW充電系統(tǒng)應(yīng)用研究

分析25T型空調(diào)客車DC600V／DC110V 8 kW充電系統(tǒng)的組成，重點(diǎn)研究充電系統(tǒng)的PWM高頻橋式整流電路和DC／DC電壓變換電路的特點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)方法和保護(hù)，闡述充電系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)的工作過程，分析表明，該充電系統(tǒng)達(dá)到國...

110V DC 600V 25T 2009-12-15

智能無線通信對(duì)推進(jìn)汽車安全系統(tǒng)解決方案

智能無線通信　　智能無線通訊要求自動(dòng)操作，即不需要使用者按任何按鈕，系統(tǒng)可以自己檢測或發(fā)送信號(hào)，100%獨(dú)立，在不同的環(huán)境下可以自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)，在有噪音的環(huán)境下可以排除噪音正常的工作。　　上述智能無線通訊...

智能無線通信汽車安全系統(tǒng) 方案 2009-12-15

微型傳感器在汽車電子化、智能化工程中的應(yīng)用

一、引言現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢必要求在汽車中...

傳感器汽車電子工程智能化 2009-12-14

Freescale i.MX35汽車多媒體解決方案

　　上海辰漢電子一直專注于Freescale i.MX系列產(chǎn)品的研究和開發(fā)，隨著i.MX35的正式推出，辰漢電子也推出了i.MX35 MDK開發(fā)套件，i.MX35 MDK保持了辰漢電子一貫的產(chǎn)品級(jí)開發(fā)板設(shè)計(jì)思路，以產(chǎn)品開...

智能座艙 Freescale 汽車多媒體 i.MX35 200912 2009-12-11

SyncML在藍(lán)牙車載信息娛樂設(shè)備上的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

通過把SyncML綁定在藍(lán)牙的OBEX協(xié)議上，筆者在一款藍(lán)牙車載信息娛樂設(shè)備中開發(fā)了SyncML服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)了藍(lán)牙手機(jī)和車載信息娛樂設(shè)備間的電話薄同步應(yīng)用。本文首先介紹藍(lán)牙協(xié)議棧結(jié)構(gòu)，然后分析SyncML OBEX綁定協(xié)...

智能座艙 SyncML 藍(lán)牙車載信息娛樂設(shè)備綁定 OBEX 200912 2009-12-11

ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)

0引言隨著汽車等各種車輛交通工具的普及，車輛導(dǎo)航設(shè)備的需求也變得日益旺盛。作為車載設(shè)備．不僅要有......

ARM9處理器 S3C2440GPS 導(dǎo)航終端全球定位系統(tǒng) 2009-12-11

二手車交易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)系統(tǒng)應(yīng)用分析

1 引言根據(jù)商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局新頒布《二手車流通管理辦法》和國家稅務(wù)總局《關(guān)于統(tǒng)一二手車銷售發(fā)票式樣問題的通知》[2005]第693號(hào)要求，從2005年10月1日起，全國二手車流通行業(yè)實(shí)施新的管理...

二手車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) 分析系統(tǒng)應(yīng)用 2009-12-11

基于LIN總線汽車前燈運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

介紹了一種基于LIN總線汽車前燈運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法，該方法對(duì)不同的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器/控制器組合，可實(shí)現(xiàn)汽車前燈運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，成本低，定位準(zhǔn)確，并能對(duì)不同情況作出實(shí)時(shí)判斷與調(diào)整。 ...

動(dòng)力總成與電驅(qū) LIN總線運(yùn)動(dòng)控制分布式制動(dòng)控制步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器定位控制 200912 2009-12-10

使用基于模型的設(shè)計(jì)開發(fā)側(cè)翻穩(wěn)定性控制系統(tǒng)

汽車電子領(lǐng)域內(nèi)整合主動(dòng)安全機(jī)制的趨勢愈演愈烈，迫使汽車制造廠商將防側(cè)翻功能整合到傳統(tǒng)汽車底盤控制系統(tǒng)之中，例如，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)如今均已得到增強(qiáng)，整合了防側(cè)翻功能。美國國家公路交通安全...

模型控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì)開發(fā) 穩(wěn)定性 2009-12-10

基于GPS的車輛智能管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

0 引言全球定位系統(tǒng)GPS是目前被全世界廣泛應(yīng)用的一個(gè)導(dǎo)航定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以為軍用、民用領(lǐng)域的用戶提供精確的定位、測速、授時(shí)服務(wù)。目前，大到飛機(jī)、艦船，小到人們掌中的手機(jī)電話，只要裝備必要的GPS模...

GPS 系統(tǒng) 2009-12-08

基于DSP的混合動(dòng)力汽車綜合顯示儀設(shè)計(jì)

一引言混合動(dòng)力汽車通常是指同時(shí)由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的汽車。汽車?yán)萌加蜋C(jī)和電力兩......

混合動(dòng)力汽車綜合顯示儀 CAN總線 DSP 2009-12-04

全球定位系統(tǒng)（GPS）在汽車中的應(yīng)用

全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個(gè)基于衛(wèi)星的導(dǎo)航、定位及計(jì)時(shí)的系統(tǒng)。接受器通過（GPS）衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)計(jì)算二維（經(jīng)度、緯度）或三維（經(jīng)度、緯度、高度）位置。美、日GPS的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀 GPS自投入運(yùn)行以來逐步向民...

GPS 全球定位系統(tǒng) 汽車中的應(yīng)用 2009-12-04

基于ATmega16的GPS經(jīng)緯度數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)

0 引言GPS(全球定位系統(tǒng))是為海上、陸地和空中各種運(yùn)輸工具和移動(dòng)設(shè)備的導(dǎo)航和定位而開發(fā)的，具有高精度、全天候、全球性和點(diǎn)間無需通視等優(yōu)點(diǎn)，使測量技術(shù)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。GPS技術(shù)引入我國后，特別是美國取...

ATmega GPS 16 數(shù)據(jù)接收 2009-12-03

面向汽車和HDTV應(yīng)用的最佳LED驅(qū)動(dòng)器解決方案

目前，有關(guān)高亮度LED (發(fā)光二極管) 的市場分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在著巨大的差異。盡管預(yù)測存在分歧，但有一個(gè)趨勢是明確的，即：高亮度 (HB) LED市場將以一種驚人的速度迅猛成長。根據(jù)法國Yole Developmen...

HDTV LED 汽車方案 2009-12-02

基于ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)

0 引言隨著汽車等各種車輛交通工具的普及，車輛導(dǎo)航設(shè)備的需求也變得日益旺盛。作為車載設(shè)備．不僅要有可靠的性能，而且需要具有便攜、低功耗和低價(jià)格等特點(diǎn)。而采用基于ARM微處理器的嵌入式系統(tǒng)與GPS模塊相...

S3C2440 ARM9 GPS 處理器 2009-12-02

基于GPS/GSM短消息車載終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

車載移動(dòng)終端是智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要組成部分。本文利用GPS-OEM，GSM通信模塊、單片機(jī)及其他外圍器件構(gòu)建基于短消息模式的終端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控中心對(duì)目標(biāo)車輛的合理調(diào)度，同時(shí)使用戶對(duì)車輛進(jìn)行有效控制，進(jìn)而達(dá)到對(duì)車...

GPS GSM 車載終端 2009-11-30

綜合CAN和LIN通信功能的TPMS設(shè)計(jì)和應(yīng)用

引言本文通過TPMS在國外某車型上的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，詳細(xì)介紹TPMS軟硬件設(shè)計(jì)方法。本方案中綜合了CAN、LIN總......

CAN LIN通信功能 TPMS系統(tǒng) 2009-11-24

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基于CAN_GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

25T型空調(diào)客車DC600V／DC110V8kW充電系統(tǒng)應(yīng)用研究

智能無線通信對(duì)推進(jìn)汽車安全系統(tǒng)解決方案

微型傳感器在汽車電子化、智能化工程中的應(yīng)用

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SyncML在藍(lán)牙車載信息娛樂設(shè)備上的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)

二手車交易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)系統(tǒng)應(yīng)用分析

基于LIN總線汽車前燈運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

使用基于模型的設(shè)計(jì)開發(fā)側(cè)翻穩(wěn)定性控制系統(tǒng)

基于GPS的車輛智能管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

基于DSP的混合動(dòng)力汽車綜合顯示儀設(shè)計(jì)

全球定位系統(tǒng)（GPS）在汽車中的應(yīng)用

基于ATmega16的GPS經(jīng)緯度數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)

面向汽車和HDTV應(yīng)用的最佳LED驅(qū)動(dòng)器解決方案

基于ARM9處理器S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)

基于GPS/GSM短消息車載終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

綜合CAN和LIN通信功能的TPMS設(shè)計(jì)和應(yīng)用

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時(shí)代閃存芯片市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)