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菲亞特MultiAir電子氣門技術解析

菲亞特早在2011年就已經推出了全電子氣門技術MultiAir，并使用在AlfaRomeoMito1.4T車型上。但這種超前的技......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-16

基于LIN總線電動車窗防夾系統的設計

摘要為達到電動車窗的安全性和快速響應要求，采用信號檢測技術設計了基于LIN總線的電動車窗防夾系統。該系統通過霍爾傳感器檢測車窗玻璃的實時位置，選擇直流電機的電流變化作為障礙檢測判斷的主要指標，采用Freesc...

LIN 總線電動車窗防系統 2013-05-15

JARI實驗車將前方視野和虛擬物合成到前方屏幕上

日本汽車研究所（JARI）開發出了用于觀察駕駛者駕駛行為的實驗車輛“JARI-ARV（增強現實實驗車）”，并于2013年5月9日......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-15

輝門新型電暈點火系統使點火時機更精確

藍輝光顯示出電暈點火的強度非常高輝門公司ACIS電暈點火系統最快將在2016到2018年首次投入量產。輝門公司AC......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-15

日獨立驅動前后輪：易猾路面平穩行駛

日本東京大學研究生院新領域創成科研所的藤本博志副教授帶領的研究小組與三菱汽車合作，成功開發出能在易滑路......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-14

大發Move將配備電裝最新激光雷達

電裝近日推出了一款新型激光雷達，主要將應用于大發汽車（Daihatsu）Move車型的智能輔助系統（SmartAssistSystem）......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-14

本田推出矩形波浪線圈減少電機長度

為了減少電動車中電機的軸向長度，本田目前正在開發一款采用矩形波浪線圈的橫向磁通電機（TransverseFluxmoto......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-14

車聯網是什么?車聯網解讀

所謂的“車聯網”，其實就是屬于“物聯網”并且從這一概念中衍生出的一個重要分支。簡單來講，車聯網就是把汽車作為一部“巨型手機”，利用互聯網、物聯網等技...

車聯網 2013-05-13

注重駕乘體驗最新汽車內飾與電器技術概覽

在競爭日趨激烈的中國汽車市場，整車生產商正日益重視消費者的駕乘體驗。便利性、舒適性以及個性化，成為影響駕......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-13

發動機裝配線上的信息采集技術

傳統發動機裝配線大多采用手工方式記錄裝配過程重要參數，不僅效率低，而且容易產生錯誤，不便于管理。道依茨一汽......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-13

雷克薩斯LS600hL與奔馳S400 Hybrid混動技術對比

當人們還在慣性地認為拯救地球的汽車應該都是身材較小、體重不超過1.2t的小家伙時，那些高檔豪華轎車制造商們......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-13

2013款邁銳寶“被動門禁”技術解讀

有車的人士或許遇到過這樣的場景，當懷抱小孩或剛從超市購物出來手捧一大袋食品并急切地尋找車鑰匙時往往手忙......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-13

超低燃耗輕型車：發電和減重實現與混合動力媲美的節能性

輕型車的燃效競爭已經達到了每升汽油33km以上的高水平。燃效性能絲毫不輸豐田的“普銳斯”等混合動力車（HV），價......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-09

基于ISO 26262功能安全標準的汽車電子系統測試方法(中)

集成和測試階段包含3個階段：...

汽車電子集成和測試 201305 2013-05-07

明導：汽車線束制造工藝管理

MentorGraphics（明導）近日發布一份題為《汽車線束制造工藝管理》的研究報告。中文版的報告全文可在MentorG......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-06

新型智能車燈能夠使雨滴隱形增加雨天的能見度

科學家正在研制一種能夠使司機在雨天看清楚周圍事物的車燈。這種車燈的巧妙之處就在于它能夠使雨水“隱形”......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-06

在線充電：電動公交車低成本方案

至2012年底的統計，25個示范城市共投入示范運行的電動公交車總數達到2526輛，總體表現運行基本正常，技術上有很大......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-06

沃爾沃KERS技術或搭載于S60 可節油25%

沃爾沃對飛輪動能回收系統（KERS）的研發已經漸入佳境，此次開發這項技術并非沿用到賽車上，而是將在量產車上投入使......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2013-05-06

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菲亞特MultiAir電子氣門技術解析

基于LIN總線電動車窗防夾系統的設計

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輝門新型電暈點火系統使點火時機更精確

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大發Move將配備電裝最新激光雷達

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超低燃耗輕型車：發電和減重實現與混合動力媲美的節能性

基于ISO 26262功能安全標準的汽車電子系統測試方法(中)

明導：汽車線束制造工藝管理

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在線充電：電動公交車低成本方案

沃爾沃KERS技術或搭載于S60 可節油25%

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰