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該如何正確發(fā)展車(chē)載觸控屏技術(shù)

盡管前端時(shí)間福特的MyFordTouch被曝出各種問(wèn)題，但車(chē)載系統(tǒng)觸屏?xí)r代的到來(lái)是不可避免的。按鈕操控的時(shí)代正在......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-08

新型陶瓷電容改善電動(dòng)車(chē)能效

英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們研制出了一種新型的無(wú)鉛耐高溫的陶瓷電容，可以明顯改善混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)的能......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-07

英國(guó)研制出新型陶瓷電容，耐熱性能增強(qiáng)三分之一

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-06

電動(dòng)汽車(chē)趨勢(shì)：無(wú)線(xiàn)充電和鋰空氣電池？

新興技術(shù)咨詢(xún)公司Enderle總裁兼首席分析師羅布·恩德勒日前在美國(guó)科技資訊網(wǎng)站DigitalTrends刊登署名文章稱(chēng)......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-06

汽車(chē)7項(xiàng)高科技配置為司機(jī)提供便利

夏天來(lái)了，是時(shí)候離開(kāi)公司和學(xué)校，自駕旅行，找回生命的活力！什么？車(chē)子太老，配置太低？請(qǐng)看下面的七項(xiàng)科技配置。它們價(jià)......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-06

誰(shuí)將成為主流 AT、DCT or CVT？

汽車(chē)變速箱行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，自動(dòng)變速箱、雙離合變速箱、無(wú)級(jí)變速箱，無(wú)論哪種類(lèi)型的變速箱，都有行業(yè)巨頭占據(jù)......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-06

帶區(qū)域定位的小區(qū)汽車(chē)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)物業(yè)公司可以獲取小區(qū)內(nèi)車(chē)主信息的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)的小區(qū)汽車(chē)安防系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)ZigBee網(wǎng)絡(luò)和Internet對(duì)小區(qū)內(nèi)汽車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且利用ZigBee短距離通信實(shí)現(xiàn)了區(qū)域定位。一旦汽車(chē)發(fā)生異常，...

定位汽車(chē)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2013-08-05

新仿真技術(shù)可抑制汽車(chē)系統(tǒng)電磁干擾

汽車(chē)中的利用電子控制的系統(tǒng)種類(lèi)越來(lái)越多，如數(shù)字調(diào)頻廣播、遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、GPS、衛(wèi)星數(shù)......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-05

德國(guó)亞琛大學(xué)使用DIAdem軟件實(shí)現(xiàn)車(chē)輛碰撞中的信任

“通過(guò)使用DIAdem進(jìn)行測(cè)量、評(píng)估和自動(dòng)化任務(wù)，我們高效地完成了此次研究。該程序易于使用，并且基于對(duì)話(huà)框的操作方式可以預(yù)防許多錯(cuò)誤，這節(jié)省了大量的時(shí)間。”挑戰(zhàn)：在行人撞擊的過(guò)程中，對(duì)比在鋁制和鋼...

DIAdem 大學(xué) 車(chē)輛碰撞保護(hù) 2013-08-01

安全穩(wěn)定環(huán)保高效比亞迪鐵電池技術(shù)解析

】隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，化石能源在不斷減少的同時(shí)汽車(chē)尾氣給環(huán)境帶來(lái)的污染也越來(lái)越嚴(yán)重。全球各大汽車(chē)企......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-08-01

車(chē)載智能終端之車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

我國(guó)已形成基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，部分領(lǐng)域已形成一定市場(chǎng)規(guī)模，網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)支持能力與國(guó)外差距相對(duì)較小，傳感器、RFID等感知端制造產(chǎn)業(yè)、高端軟件和集成服務(wù)與國(guó)外差距相對(duì)較大。儀器儀表、嵌入式系統(tǒng)、軟件與集成服...

總線(xiàn)與網(wǎng)絡(luò) 辰漢物聯(lián)網(wǎng) 車(chē)聯(lián)網(wǎng) CARMAN 2013-07-31

防小偷神器福特推出自動(dòng)鎖車(chē)門(mén)傳感技術(shù)

關(guān)于安全技術(shù)，是我們的想象力太豐富，還是汽車(chē)制造商們真的創(chuàng)意無(wú)窮？似乎隔幾天就會(huì)有汽車(chē)公司推出升級(jí)版的自適......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-07-30

美國(guó)基于WiFi試驗(yàn)V2V技術(shù)

未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的速度遠(yuǎn)比你想象的要快。或許某天，紐約或倫敦的街道中就會(huì)全部行駛著無(wú)人駕駛車(chē)，它們之間依靠V2......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-07-30

燃料電池減少鉑金屬用量的新方法

眾所周知，燃料電池由于其燃燒產(chǎn)物主要是水，因此其非常環(huán)保。近日，哥本哈根大學(xué)的研究者在燃料電池上取得了新的......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-07-30

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景

摘要：介紹了虛擬現(xiàn)實(shí)、虛擬設(shè)計(jì)、虛擬制造等的概念，闡述了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景。......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-07-29

電動(dòng)車(chē)低速過(guò)載工況下IGBT動(dòng)態(tài)溫升分析

摘要：電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)在低轉(zhuǎn)速大電流過(guò)載輸出時(shí)，驅(qū)動(dòng)器IGBT模塊結(jié)溫會(huì)迅速攀升并很容易超出安全工作區(qū)從而導(dǎo)致失......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-07-26

沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化②

雖然在原型車(chē)上，司機(jī)可以將雙手完全脫離方向盤(pán)仍有汽車(chē)自動(dòng)駕駛，不過(guò)，沃爾沃表示，最終版本的車(chē)輛將要求司機(jī)將手......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-07-25

沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化①

自動(dòng)駕駛車(chē)真的能夠?qū)嵱没瘑幔窟@是許多人的疑問(wèn)。近日，Techradar網(wǎng)站記者JeremyLaird被邀請(qǐng)進(jìn)入沃爾沃在瑞典......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子 2013-07-25

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該如何正確發(fā)展車(chē)載觸控屏技術(shù)

新型陶瓷電容改善電動(dòng)車(chē)能效

英國(guó)研制出新型陶瓷電容，耐熱性能增強(qiáng)三分之一

電動(dòng)汽車(chē)趨勢(shì)：無(wú)線(xiàn)充電和鋰空氣電池？

汽車(chē)7項(xiàng)高科技配置為司機(jī)提供便利

誰(shuí)將成為主流 AT、DCT or CVT？

帶區(qū)域定位的小區(qū)汽車(chē)安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)

新仿真技術(shù)可抑制汽車(chē)系統(tǒng)電磁干擾

德國(guó)亞琛大學(xué)使用DIAdem軟件實(shí)現(xiàn)車(chē)輛碰撞中的信任

安全穩(wěn)定環(huán)保高效比亞迪鐵電池技術(shù)解析

車(chē)載智能終端之車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

防小偷神器福特推出自動(dòng)鎖車(chē)門(mén)傳感技術(shù)

美國(guó)基于WiFi試驗(yàn)V2V技術(shù)

燃料電池減少鉑金屬用量的新方法

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景

電動(dòng)車(chē)低速過(guò)載工況下IGBT動(dòng)態(tài)溫升分析

沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化②

沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化①

車(chē)載輻射加熱中的電容式人體檢測(cè)

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車(chē)載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車(chē)載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車(chē)電子專(zhuān)場(chǎng)

恩智浦新一代i.MX系列汽車(chē)應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線(xiàn)圖

從光源到智能，解析安森美汽車(chē)LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)時(shí)代閃存芯片市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)