轎車用卡門旋渦空氣流量計
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3、卡門旋渦空氣流量計的注意事項
在使用過程中，卡門旋渦空氣流量計內部電路一旦被檢測發現有故障，一般是不進行修復的，而是直接更換新的。
4、卡門旋渦空氣流量計故障案例及解決方案
在對電控轎車進行故障診斷的過程中，常常會出現因為空氣流量計的故障而導致轎車不能正常行駛的案例。
案例1，一輛豐田皇冠3.0型轎車，用戶反映該車在行駛過程中換擋時發動機轉速表指針會上下波動，當發動機轉速在4000r/min時，車速只能達到100km/h。根據這個情況進行檢查，發現是變速器不能正常換擋。針對變速器的這個故障，利用故障診斷儀對變速器的電控系統進行檢測，沒有發現系統中存在任何故障記憶；然后對變速器進行全面檢查分析，沒發現問題，最后根據維修經驗判定是發動機輸出動力不足造成的，而導致該車換擋時發動機轉速波動的主要原因是混合氣時濃時稀，經過一系列檢查后，發現是該車所用的光電式卡門旋渦空氣流量計內部電子線路損壞。在更換空氣流量計后，故障排除。
案例2，一輛凌志LS400轎車高速闖車。發動機在原地加速時運轉正常。當汽車行駛速度在120～140km/h左右時，汽車會出現闖動的現象，有時闖動頻繁，有時只是偶爾闖動，感覺好像是發動機間歇斷火。經診斷發現該故障是該車的卡門旋渦空氣流量計高速時有時信號輸出不正常所致。
三、結論
卡門旋渦式空氣流量計無可動部件，具有無磨損、進氣阻力小、體積小、重量輕、反應靈敏、壓力損失低、脈動氣流測量精度高、測量范圍廣、便于安裝和維護，等優點。在高檔轎車上得到廣泛應用。
參考文獻：
[1]楊慶彪，豐田車系新電器[M]，北京：中國勞動社會保障出版社，2008.
[2]婁云，汽車電子控制技術[M]，北京：科學出版社，2009.(end) 熱式質量流量計相關文章:熱式質量流量計原理 流量計相關文章:流量計原理
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