? 哈曼正式推出Ready Ride智能互聯(lián)平臺，這是其首款專為兩輪交通工具打造的互聯(lián)平臺，旨在縮短整車廠商（OEM）的產(chǎn)品上市時(shí)間并降低總體擁有成本（TCO） 

? 搭載驍龍 ? 數(shù)字底盤?二輪車專用系統(tǒng)級芯片（SoC），打造高端、差異化的騎行體驗(yàn)，同時(shí)全面提升騎行的安全性、防護(hù)性與便捷性 

? Ready Ride 及多款哈曼成熟量產(chǎn)產(chǎn)品亮相 2026 年巴塞羅那世界移動通信（MWC）大會

2026年巴塞羅那世界移動通信（MWC）大會 – 巴塞羅那 – 2026年3月2日 – 汽車科技領(lǐng)域的知名企業(yè)、三星電子旗下全資子公司，哈曼今日正式發(fā)布Ready Ride 產(chǎn)品。這是哈曼首款專為滿足兩輪出行領(lǐng)域嚴(yán)苛使用需求而打造的互聯(lián)平臺，作為一款面向未來、堅(jiān)固耐用的端到端互聯(lián)平臺，它不僅能助力整車廠商縮短產(chǎn)品上市周期，還能有效降低騎行者的總體擁有成本。

Ready Ride 是一款嵌入式兩輪車互聯(lián)平臺，集成可擴(kuò)展的TCU（遠(yuǎn)程信息處理控制單元）、智能軟件棧、蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接模塊及主機(jī)廠后臺管理系統(tǒng)。平臺支持OTA升級，可提供滿足當(dāng)今用戶期待的高端娛樂體驗(yàn)。Ready Ride產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上的擴(kuò)展性可以減少硬件開發(fā)投資，并支持跨市場的規(guī)?；渴?，其產(chǎn)品規(guī)劃還包含了一系列遠(yuǎn)程信息服務(wù)，以打造差異化的安全防護(hù)功能。這些服務(wù)將為騎行者提供更全面的車輛狀態(tài)洞察與故障診斷信息，同時(shí)實(shí)現(xiàn)防盜警報(bào)、被盜車輛追蹤、車輛遠(yuǎn)程管理等功能。

消費(fèi)級功能，摩托車級耐用性

據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Berg Insight數(shù)據(jù)顯示，盡管消費(fèi)者對導(dǎo)航、安全防護(hù)服務(wù)及車輛可升級功能的需求持續(xù)增長，但目前全球配備遠(yuǎn)程信息互聯(lián)功能的摩托車占比仍不足 5%。鑒于兩輪車騎行者在道路上面臨更高的安全風(fēng)險(xiǎn)，在意外發(fā)生時(shí)，具備互聯(lián)功能的安全系統(tǒng)對于提供可靠的安全應(yīng)急響應(yīng)至關(guān)重要。在車輛缺乏原生互聯(lián)功能的情況下，許多騎行者只能將手機(jī)固定在車把上，以滿足導(dǎo)航和媒體播放的需求。然而，車輛震動、惡劣天氣以及車速突變都有可能導(dǎo)致設(shè)備故障、掉落或損壞，這也凸顯了專為摩托車量身打造的互聯(lián)解決方案的必要性。

哈曼在全球汽車互聯(lián)領(lǐng)域擁有深厚積淀，已為 120 個國家和地區(qū)的超 2000 萬輛汽車提供互聯(lián)技術(shù)支持。這些豐富經(jīng)驗(yàn)也被充分應(yīng)用于 Ready Ride 的研發(fā)中。針對兩輪出行領(lǐng)域?qū)Τ杀靖叨让舾械奶攸c(diǎn)，該產(chǎn)品以一體化軟硬件方案替代零散的定制化集成。同時(shí)，Ready Ride產(chǎn)品采用為兩輪出行場景優(yōu)化的堅(jiān)固緊湊型設(shè)計(jì)，支持整車廠商在不同車型、不同市場中復(fù)用該架構(gòu)，減少工程返工需求，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到量產(chǎn)階段的無縫銜接。

技術(shù)引領(lǐng)與平臺演進(jìn)

哈曼依托高通公司專為兩輪出行市場打造的驍龍 ? 數(shù)字底盤?系統(tǒng)級芯片，將成熟的技術(shù)方案與雙方對未來出行及互聯(lián)應(yīng)用場景的前瞻洞察深度融合。基于該芯片，哈曼 Ready Ride可在蜂窩網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，穩(wěn)定支持對網(wǎng)絡(luò)延遲和帶寬要求較高的各類應(yīng)用場景。

Ready Ride 同樣支持OTA遠(yuǎn)程升級，主機(jī)廠可通過該功能遠(yuǎn)程完成固件和軟件的升級優(yōu)化，降低服務(wù)復(fù)雜度，并持續(xù)推送創(chuàng)新功能。通過軟硬件解耦部署模式，Ready Ride可助力整車廠商加速功能落地迭代，有效延長平臺生命周期。

對于騎行者而言，OTA升級功能可讓摩托車在全生命周期內(nèi)保持功能持續(xù)更新，無需到店即可實(shí)現(xiàn)提升性能和新增功能。平臺的遠(yuǎn)程診斷與維保功能可減少車輛故障停機(jī)時(shí)間，增強(qiáng)其可靠性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛保值，這也是 Ready Ride 產(chǎn)品相較傳統(tǒng)兩輪車TCU（遠(yuǎn)程信息處理控制單元）的核心差異化優(yōu)勢。

原生摩托車級耐用性

哈曼在汽車市場擁有提供高可靠性、面向未來的成熟技術(shù)方案，并將這些高標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)苛的精度要求應(yīng)用于摩托車行業(yè)，滿足其更高的耐用性需求。Ready Ride 設(shè)備外殼采用 IP69 密封設(shè)計(jì)，搭配加固型連接器，可有效防塵防水，輕松應(yīng)對兩輪車輛維保過程中常見的高壓沖洗場景。其抗沖擊和抗震動性能均通過摩托車級專業(yè)測試驗(yàn)證，同時(shí)提供多種安裝方案，可在狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固裝配，不會影響設(shè)備運(yùn)行可靠性。

全方位提升使用安全、防護(hù)與用戶體驗(yàn)

由于缺乏防護(hù)措施，騎行者在開放道路上面臨的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)高于汽車駕乘人員。Ready Ride 通過搭載在實(shí)際場景中穩(wěn)定運(yùn)行的安全關(guān)鍵功能，針對性解決這一高風(fēng)險(xiǎn)問題。該產(chǎn)品將支持高級騎行輔助系統(tǒng)（Advanced Ride Assistance Systems），提供前向碰撞預(yù)警等危險(xiǎn)提醒功能，同時(shí)具備碰撞與傾倒檢測能力，支持緊急呼叫功能并配備備用電池，確保核心功能在各種場景下均可正常運(yùn)行。

除了行駛中的人身安全，摩托車在停放時(shí)也面臨著較高的被盜風(fēng)險(xiǎn)。哈曼在 Ready Ride 的產(chǎn)品規(guī)劃中配備了強(qiáng)大的安防功能，旨在降低被盜風(fēng)險(xiǎn)并協(xié)助找回車輛，切實(shí)解決這一痛點(diǎn)。這些功能包括防盜警報(bào)、被盜車輛追蹤以及遠(yuǎn)程車輛鎖定，協(xié)同構(gòu)建全方位的車輛安全防護(hù)體系，并在車輛遭遇盜竊或盜竊未遂時(shí)，幫助車主和主機(jī)廠及時(shí)、有效地做出響應(yīng)。

Ready Ride 支持雙藍(lán)牙連接，并兼容Apple CarPlay和Android Auto，是兩輪出行市場首批搭載該功能的互聯(lián)平臺之一。這一設(shè)計(jì)方便騎行者使用常用導(dǎo)航、通訊及媒體應(yīng)用，為用戶帶來類似智能手機(jī)的熟悉操作體驗(yàn)，降低使用門檻。同時(shí)Ready Ride 還支持免提交互，讓騎行者在行駛過程中能更安全地調(diào)用各類所需功能。

哈曼 Ready Ride 業(yè)務(wù)總監(jiān)和負(fù)責(zé)人Shahriar Ravari表示：“Ready Ride 將哈曼在互聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)引入兩輪出行市場，通過標(biāo)準(zhǔn)化的TCU降低系統(tǒng)集成復(fù)雜度，助力主機(jī)廠加快產(chǎn)品上市速度、降低項(xiàng)目成本，并能實(shí)現(xiàn)可靠的跨區(qū)域、跨代際產(chǎn)品的規(guī)?；季?。憑借堅(jiān)固緊湊的硬件封裝設(shè)計(jì)，端到端的 Ready Ride 能夠讓騎行者無論是在繁忙的城市街道，還是偏遠(yuǎn)的山間道路，都能享受穩(wěn)定、安全的互聯(lián)體驗(yàn)，從容應(yīng)對每段旅途。同時(shí)，該產(chǎn)品也為主機(jī)廠提供一條從原型開發(fā)到全球化量產(chǎn)的可靠、高效落地路徑。”

高通技術(shù)公司工業(yè)、汽車與物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部汽車遠(yuǎn)程信息處理及消費(fèi)互聯(lián)業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理Jeff Arnold表示：“我們很高興能夠憑借專為兩輪車行業(yè)打造的驍龍 ? 數(shù)字底盤?系統(tǒng)級芯片，為哈曼 Ready Ride 提供技術(shù)支持。高通與哈曼攜手合作，共赴兩輪出行的未來變革，提供可擴(kuò)展、可靠且始終在線的互聯(lián)解決方案，助力整車廠商打造新一代騎行體驗(yàn)?！?/p>