久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

新聞中心

EEPW首頁 > 測試測量 > 業界動態 > 德國IAV使用NI射頻儀器實現汽車無線電與導航系統測試平臺

德國IAV使用NI射頻儀器實現汽車無線電與導航系統測試平臺

作者:EtienneFrenette 時間:2013-09-17 來源:電子產品世界 收藏

  建立客戶射頻測試信號庫

本文引用地址:http://www.cqxgywz.com/article/170015.htm

  的工程師們能攜帶由帶直流電源供電(與車載電池相連)的記錄回放系統,在卡車或汽車后座進行測試。將天線連接至系統后,測試工程師通過一臺筆記本電腦和局域網訪問圖形用戶界面(GUI),記錄動態信號,同時控制信號的頻率、帶寬和增益。利用此方法記錄大量廣播和導航信號,以建立一個專有的測試文件庫,方便隨時回放。

  為進一步加強該文件庫,記錄廣播和GPS數據以分析環境背景對信號的影響。例如,IAV能記錄當出現信號損失時車輛的準確位置,以及當時的天氣和路況。因為不需要進行太多現場測試,通過將待測設備置于真實世界的信號和損失環境中,IAV工程師能投入更多時間進一步提高設備質量。

  將檢修排故簡單化

  利用該記錄回放系統,IAV現在能立即與設備制造商、零件制造商和汽車制造商分享記錄數據,因此,各方可在同樣信號、損失和環境背景下充當車載收音機和導航設備的故障檢修員,共同找到問題的根源。因此,那些負責產品質量的工程師,可以遠程診斷設備。

  “當你與世界上最負盛名的汽車制造商打交道,質量是最受關心的。”IAV一測試工程師Hans Joachim Tepper說,“ PXI技術的高通量射頻信號流盤能力使我們在記錄回放所有使用中常見模擬和無線信號以及各色各樣的信號損失均很有效 。Averna的URT記錄回放系統有助于將這些性能整合在一起,并提供我們所需的可重復性,以滿足客戶嚴格的標準。我們相信這個方案有助于顯著提高長期測試效率。”

模擬信號相關文章:什么是模擬信號



上一頁 1 2 下一頁

關鍵詞: NI IAV LabVIEW 信號測試

評論


相關推薦

技術專區

關閉